Los rebeldes del grupo

El loquito!!
Otro nombre no lo identifica tan pero tan bien como "El loquito". Es un modelo de ala alta y supuestamente entrenador pero por esas cosas raras del destino, este modelo no quiere saber nada de volar... El primer vuelo fue una risa... por no decir otra cosa... El modelo carreteo un monton y despego, pero por ejemplo no viraba a la izquierda, solo a la derecha pero iba continuamente balanceandose de un lado al otro. El aterrizaje... rapidisimo y balanceandose...
Trate de acomodar el recorrido de los alerones pero no era esa la falla... era una falla aerodinamica. Volvi a salir y esta vez el modelo enfrento unos árboles, a los que gracias a dios pude esquivar por arriba, porque era imposible virar dado a que no giraba.
Se le hizo un ala completamente nueva... mas larga y mas ancha y ahora vuela... pero ahora quedo muy aludo y o tira de golpe para arriba o de repente tira mucho hacia abajo!! Por lo que no se lo volo mas debido a que el dueño todavia esta aprendiendo a volar...
Aca la foto.


El Bartulo
Un modelo que nacio de la rotura de otro y por eso su nombre... Un modelo que no vuela si no esta en marcha el motor... Esta equipado con un motor OS15 acelerado siempre a fondo. Despega tirandolo con la mano y aterriza a motor plantado... Idea para matarse de la risa con las cosas que podes hacer pero ni bien se planta el motor metele la nariz abajo porque no planea. Olvidate de avanzar en contra del viento.
Aca la Foto


El Skylane
Modelo entrenador para motor 10 supuestamente, pero nunca lo pude hacer despegar... simpre mete un ala.
Para evitar roturas mayores se decidio decistir con los intentos de despegue.
Aca la foto.

Sin vuelos. Mucho Viento 30/10/2010

Hoy no hemos ido al club debido al excesivo viento que habia.

Los caballitos de batalla del grupo

Mencion especial para los modelos que a continuacion apareceran en fotos, debido a que son los que se bancaron todo el aprendizaje del alumno y, algunos siguen viviendo!!

BF109

Modelo originalmente para motorizacion electrica, pero han sido ampliados los planos para una motorizacion de motor 35. En este caso el modelo esta equipado con un motor 40.

Lamentablemente no tengo mucho mas para comentarles dado que este modelo figura en la seccion "Los palos del grupo" y justamente fue en el vuelo de pruebas por lo que no tengo nada mas que contar hacerca de este modelo... Cuando tenga la revancha con el re-estreno les cuento!!

Sky Hero

Corria el año 2009, alla por el mes de Octubre, cuando aparece en el campo de vuelo un chico que queria ver como era el mundo del aeromodelismo. Gentilmente se lo saco a volar con un avion entrenador de otro de los que estabamos volando y le gusto, y asi fue como se incorporo al grupo con un hermoso KIT ARF del Sky Hero.
Tipico de los chicos y de la capacidad de aprendizaje... en muy poquito tiempo estaba volando solo. Felicitiaciones Pedro!!
Hoy, a un año de aquella epoca, ya esta haciendo sus primeras armas en la acrobacia...

 Con el doble comando

Pedro y todo su equipo el dia del estreno

El Addler

Otro de los modelos del grupo. Orginalmente con el motor invertido pero eran mas las veces que renegabamos para afinarlo que las veces que podiamos volar y no tener que aterrizar con el motor plantado!!! por lo que se resolvio pasar a posicion normal el motor y santo remedio!!!

Un modelaso!!

Construyendo el primer FUN FLY

Luego de aburrirse con el entrenador quiso tener un modelo que le permita "jugar" un poco mas... y entonces vio mi FUN FLY, un dazzler para motor .40, le gusto y empezo, junto a su abuelo, Juan (el constructor del grupo) a armarlo... Luego de un par de semanas estaba listo.
El vuelo de prueba fue cactastrofico... sin haber hecho algun movimiento extraño, el modelo se quedo sin timon de profundidad y se golpeo muy fuerte contra el continente...
Se volvio a alistar el modelo y lusgo de un par se semanas estaba nuevamente listo... esta vez si no paso nada y continua en vuelo.

A Disfrutarlo!!!

Armado del Ultimate

La construccióin de este modelo fue hecha a partir de un plano, al cual se le hicieron algunas modificaciones y se comenzo con el cortado de las piezas y posterior armado de las partes.

Esta construido integramente en madera balsa con algunos refuerzos en la trompa del fuselaje en madera terciada.

Esta equipado con un motor Super Tigre .51 y un equipo de radio control Futaba de 6ch y 5 servos. Vuela muy bien, su vuelo es agresivo y rápido.
En cuanto al armado... por cuestiones de tiempo por el trabajo no lo pude armar yo, tuve que pedir ayuda a otro miembro del grupo, Juan Salas, quien me lo armo integramente y a quien le estoy sumamente agradecido. Muchas Gracias Juancito!!!!!!!!!!!