Esta sección es la que a ninguno de los del grupo nos gustaria salir... pero lamentablemente de los errores se aprende.. asi que, si bien no hay fotos de todos los palos de los modelos si habrá una breve explicacion..
Apenas si volvimos al ruedo.
Yo aclare que habiamos vuelto al ruedo y con todo... Los palos durante este tiempo no estuvieron ausentes...
El "Miseremi" no quiere despegar... apenas levanta un poco las ruedas del piso se de el tortaso... es tan duro el avion que no se rompe nada!!
Pedrito tambien estuvo haciendo locuras... va en realidad no sabemos si fueron locuras del piloto o le fallo la radio... la cuestion es que el resultado de ese semejante palaso contra el piso dejo como saldo 3 servos rotos (los engranajes de adentro) el block de motor de un OS 46 AX ABL rajado en la base del carburador y mas que decir que el Sky Hero paso a mejor vida!!
El palo del ultimate!!
Yo aclare que habiamos vuelto al ruedo y con todo... Los palos durante este tiempo no estuvieron ausentes...
El "Miseremi" no quiere despegar... apenas levanta un poco las ruedas del piso se de el tortaso... es tan duro el avion que no se rompe nada!!
Pedrito tambien estuvo haciendo locuras... va en realidad no sabemos si fueron locuras del piloto o le fallo la radio... la cuestion es que el resultado de ese semejante palaso contra el piso dejo como saldo 3 servos rotos (los engranajes de adentro) el block de motor de un OS 46 AX ABL rajado en la base del carburador y mas que decir que el Sky Hero paso a mejor vida!!
El palo del ultimate!!
Resultado: Ala inferior destruida y el fuselaje reparable. Ala superior ilesa.
Era un dia de los llamados "optimos" para poder disfrutar de un vuelo tranquilo, sin viento cuando de repente... a quien les escribe, Ignacio, se le ocurre realizar un looping (con altura suficiente para esta maniobra) y cuando el modelo estaba pasado a volar invertido agacha un ala y corrijo con alerones contrarios al ala metida, es ese momento el modelo entra en tirabuzon rotando para el otro lado (para hacer un tirabuzon no tenia altura) y al ser un modelo que no es muy facil de sacar de esta situacion gaste mucha altura tratando de frenar la rotacion, para cuando lo logre ya era inevitable el golpe al piso por lo que le levante la nariz de golpe para que no pegue de punta y haga un panzaso.
Los palos del Dazzler!!
Este modelo, desde el dia del vuelo de pruebas ya viene accidentado, en el primer o segundo vuelo tuvo su golpe ianugural con resultados desfavorables... Inexplicablemente se quedo sin responder el timon de profundidad y como se podran imaginar fue un golpaso!! Resultado: fuselaje roto hasta el borde de fuga del ala y toda el ala destruida. Se barrieron los dientes del servo de profundidad.Se volvio a armar un ala de cero y vuelta al aire.
el otro gran golpe de este modelo fue el Miercoles pasado, dia del censo y día en que murio el ex presindente Nestor Kirchner. En un vuelo acrobatico se partio el ala en vuelo!! Otro palaso!! Resultado: integramente destruido!!
Compró el piso el Sky Hero tambien!!
Venia resultado invicto el modelo luego del aprendizaje tanto a despegar como aterrizar cuando de repente, en una de las insistentes practicas de acrobacia, el piloto perdio el control de la profundidad y el modelo compro un pedazo de tierra cerca al río Arrecifes (pasa el río) al final de la pista del aero club. Resultado.... Fuselaje roto hasta la mitad, emparchable. El resto practicamente ileso.
Hoy en dia ya esta en vuelo nuevamente aunque con nueva decoración.
Vuelo de pruebas caotico para el BF109!!
Como el titulo lo especifica... este modelo no alcanzo ni si quiera a realizar un viraje en vuelo. Ponemos el motor en marcha, afinamos. Hasta ahi todo joya, lo ponemos sobre el piso, lo acelero a fondo (los vuelos de prueba por el momento los estoy haciendo yo, Ignacio) y Valentin, el dueño del modelo, lo larga. Comineza la carrera de despegue sin problemas, unas pequeñas correcciones para mantaner una linea recta en el piso y arriba, empezo a tomar altura muy bien cuando de repente el motor de planta y al iniciar el flare mete el ala y se parte a la mitad. Totalmente reparable! Te estoy esperando BF para la revancha!!
Guarda el alambre!!!! ...ouch!! :(
Uno de los primeros vuelos de un alumno que etaba volando solo, se prepara para aterrizar y venia perfecto... solo que no habia alcanzado a cruzar el alambrado del comienzo de la pista e iba a aterrizar o en el campo del vecino o, lo que ocurrio, se la puso al alambre. Son cosas que pasan!! hoy no le vuelve a pasar, ya cambio de modelo y esta volando muy bien, ya esta con su funfly haciendo de las sullas!!
A medida que se vayan dando nuevos palos... seran publicados... espero no se haga costumbre tener que actualizar esta entrada!!
